Prisliste
|
R 44
|
|
EC120
|
|
|
Standardturer, rundflyging
|
|
Standardturer, rundflyging
|
|
|
|
kr 1 200 inkl. 8 % mva
|
|
kr 1 600 inkl. 8 % mva
|
|
|
kr 2 200 inkl. 8 % mva
|
|
kr 3 000 inkl. 8 % mva
|
|
|
kr 4 000 inkl. 8 % mva
|
|
kr 5 600 inkl. 8 % mva
|
|
|
|
|
|
|
Timepris
|
kr 5 500 ekskl. mva
|
Timepris
|
kr 7 500 ekskl. mva
|
Det er mange forhold knyttet til kjøp av helikoptertjenester som du som kunde bør kjenne til. Nedenfor følger en kort beskrivelse av vilkår som gjelder for bl.a. bestilling, betaling, kansellering, værforbehold, oppmøte, landingstillatelse, fototillatelse, bagasje,forsikringer m.v.
Bestilling Telefon 6495 6495 Hele døgnet.
Du må gjerne bestille helikopter pr. telefon. For turer medavgang/oppmøte et annet sted enn vår base kreves imidlertid skriftligbekreftelse av bestillingen. Bruk gjerne vårt kontaktskjema.
Reservering
Dersom du ønsker å reservere helikopter for et oppdrag uten endeligbekreftelse, aksepterer vi bestillingen uten garanti. Dette innebærerat eventuelle skriftlige bestillinger vi mottar for samme tidsrom vilgå foran. Vi vil imidlertid først undersøke om du vil bekrefte dinreservasjon, og din bestilling vil i tilfelle komme først.
Kansellering
Du kan kostnadsfritt kansellere en bestilling inntilto uker før oppdraget. Etter dette forbeholder vi oss retten til åberegne et avbestillingsgebyr på 15 % av avtalt pris, avhengig av om vihar fått andre oppdrag på helikopteret eller har måttet avvise andrekunder som følge av din reservasjon.
Betaling
Representerer du et firma eller en organisasjon utsteder vi faktura med15 dagers kreditt. Er du privatperson ber vi om at turen gjøres oppkontant eller med kort ved oppmøte.Vi har betalingsterminal, men gi beskjed på forhånd hvis du vil betale med bankkort.
Værforbehold
Ethvert oppdrag er forbundet med værforbehold. Det kanvære for lavt skydekke, for dårlig sikt, isingsforhold eller for sterkvind til at oppdraget kan gjennomføres. Ved kansellering grunnet slikeforhold belastes du som kunde selvfølgelig ingenting. Vi kan imidlertidheller ikke yte noen kompensasjon for kanselleringen.
Bagasje
Det er viktig for oss å presisere at vi må informeresom eventuell bagasje på forhånd, både med tanke på omfang og vekt.Dette har betydning bl.a. for drivstoffberegninger og andre forholdrundt planlegging av flygningen.
Priser
For oppdrag som beregnes pr. time, faktureres det forflytid. Når du beregner kostnad ettertimepris, husk da at betaling beregnes fra helikopteret tar av fra vårbase og til det har landet der igjen. Mva. på tjenester som f.eks.helikoptertaxi, sightseeing, rundflygning o.l. er 8 %. For øvrigetjenester er satsen 25 %.
Landingsavgift
For landing på flyplasser påløper landingsavgift (ogsåkalt startavgift). Startavgiften varierer mellom de ulike flyplassene,men utgjør for de fleste plasser ca. kr 200.
Ventetid
Vi venter inntil to timer kostnadsfritt. For ventingutover to timer beregnes kr 400 pr. time ekskl. mva. Ved overnattinginngås nærmere avtale.
Landingstillatelse
For landing på plass som ikke disponeres av NorAviation AS kreves grunneiers skriftlige tillatelse. Det er ikketilstrekkelig med brukers eller leietakers tillatelse. Ved landing påf.eks. en kommunal idrettsplass er det ikke tilstrekkelig å innhenteidrettslagets tillatelse dersom de ikke også er eier av plassen.
Bilder fra luften
Det er forbudt å ta bilder fra luften uten tillatelse fra myndighetene.Dette kalles fotolisens og kan innhentes fra Nasjonalsikkerhetsmyndighet (NSM). Nærmere informasjon og søknadsskjema finnespå
www.nsm.stat.no. Tillatelse til et enkeltstående oppdrag begrenset itid og omfang kan normalt innhentes fra NSM pr. telefon eller faks.
Flyging om natten og i mørket
For flygning av passasjerer om natten kreveshelikopter med to motorer. Dette tilbys pr. i dag ikke av Nor AviationAS, men vi er gjerne behjelpelig å finne operatører som kan dekke eteventuelt slikt behov.
Forsikring
Passasjerer og bagasje, samt eiendom på bakken er forsikret for kr 10 000 000.
Sikkerhet
Helikopter og piloter er underlagt streng kontroll fraLuftfartsmyndighetene. Sikkerhet er en grunnleggende betingelse for vårvirksomhet, og flysikkerheten er alltid et overordnet hensyn.